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E-Ride Pro DJ

Original price €7.190,00 - Original price €7.190,00
Original price
€7.190,00
€7.190,00 - €7.190,00
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Februar/März 2027
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Versand innerhalb Deutschlands

Der Versand der E-Ride Pro DJ erfolgt sicher verpackt per Spedition direkt zu dir nach Hause.

Die Versandkosten innerhalb Deutschlands betragen 99 €.

Sobald die Fahrzeuge bei uns eingetroffen sind, beträgt die reguläre Lieferzeit innerhalb Deutschlands in der Regel 2 bis 3 Werktage.

Versand innerhalb der EU

Auch ein Versand in viele europäische Länder ist möglich.

Die Versandkosten innerhalb der EU betragen in der Regel 169 €. Je nach Zielland kann die Lieferzeit etwa 3 bis 7 Werktage betragen.

Abholung in Hildesheim

Natürlich kannst du deine E-Ride Pro DJ nach vorheriger Absprache auch direkt bei uns in Hildesheim abholen.

Preis & Verfügbarkeit

Der finale Verkaufspreis für Deutschland ist noch nicht bestätigt. Nach aktuellem Stand rechnen wir mit einem Preis von rund 7.100 €.

Die ersten Fahrzeuge werden voraussichtlich im Februar bis März 2027 erwartet.

⚙️ TECHNICAL DATA

Motor & Performance

  • Peak Leistung: 34 hp
  • Maximales Raddrehmoment: 630 Nm
  • 0 bis 50 km/h: 1,6 Sekunden
  • Höchstgeschwindigkeit laut Hersteller: bis 122 km/h
  • Fahrmodi: ECO / SPORT / RACE
  • Rekuperation: 3 Stufen
  • Wheelie Control: serienmäßig bei L1e und L3e

Akku & Reichweite

  • Akku: 72 V / 50 Ah
  • Kapazität: 3.600 Wh
  • Akkutechnologie: Semi Solid State
  • Zellen: neueste Generation E-Ride Pouch Zellen
  • Reichweite laut Hersteller: bis 100 km bei 40 km/h
  • Reichweite laut Hersteller: bis 148 km bei 25 km/h
  • Ladezeit von 20 bis 90 Prozent: ca. 3,5 Stunden

Fahrwerk & Chassis

  • Verstärkter Hauptrahmen
  • Neue verlängerte und verstärkte Hinterradschwinge
  • Überarbeitete Achsaufnahmen vorne und hinten
  • Verstärkte Schwingenaufnahme
  • Neues Umlenkungssystem
  • 5 fach verstellbare Linkage Geometrie
  • Deutlich größer dimensioniertes Fahrwerk gegenüber der E-Ride Pro SR
  • Bodenfreiheit: 300 mm
  • Radstand: 1.345 mm
  • Lenkerbreite: 800 mm
  • Sitzhöhe: 890 mm
  • Sitzhöhe einstellbar: ca. 880 bis 900 mm

Räder & Bereifung

Serienbereifung:

  • Vorne: 80/100 19
  • Hinten: 100/90 18

In der europäischen CoC vorgesehen:

  • 21/18 Zoll
  • 19/18 Zoll
  • 17/17 Zoll

Bremsanlage

  • Bremsscheibe vorne: 240 mm
  • Bremsscheibe hinten: 240 mm
  • Bremssättel: schwimmend gelagerte 2 Kolben Bremssättel
  • Hydraulische Scheibenbremsanlage
  • Einstellbare Motorrekuperation

Abmessungen & Gewicht

  • Fahrfertiges Gewicht: 87,9 kg
  • Maximale Zuladung: 150 kg
  • Radstand: 1.345 mm
  • Bodenfreiheit: 300 mm
  • Sitzhöhe: 880 bis 900 mm
  • Lenkerbreite: 800 mm

Elektronik

  • TFT Farbdisplay
  • E-Ride App
  • Fahrzeugdiagnose
  • Batteriestatus
  • Firmware Updates
  • Einstellbare Leistungscharakteristik
  • Wheelie Control
  • Dreistufige Rekuperation
ℹ️ IMPORTANT NOTES

L1e und L3e Version

Die E-Ride Pro DJ wird für den europäischen Markt sowohl als L1e als auch als L3e Version erhältlich sein.

Die finalen homologierten Leistungswerte und Höchstgeschwindigkeiten der beiden europäischen Versionen sind aktuell noch nicht bestätigt.

Die angegebenen Leistungswerte von 34 hp, 630 Nm und bis zu 122 km/h entsprechen den aktuell veröffentlichten Herstellerangaben zur E-Ride Pro DJ.

Drei Radgrößen in der CoC

Eine Besonderheit der europäischen DJ ist die Homologation mehrerer Radgrößen.

Nach den uns auf der EICMA vom deutschen Importeur mitgeteilten Informationen werden bei L1e und L3e die Größen 21/18 Zoll, 19/18 Zoll und 17/17 Zoll in den CoC Papieren berücksichtigt.

Damit lässt sich die DJ je nach Einsatzzweck vom klassischen Offroad Setup bis zum Supermoto Setup konfigurieren.

Von Offroad bis Supermoto

Die europäische E-Ride Pro DJ bietet eine Flexibilität, die aktuell nur wenige homologierte E-Motos ermöglichen.

Sowohl bei der L1e als auch bei der L3e Version sollen 21/18 Zoll, 19/18 Zoll und 17/17 Zoll in den CoC Papieren berücksichtigt werden.

Mit 21/18 Zoll wird die DJ zum konsequenten Offroad Bike. 19/18 Zoll bietet ein vielseitiges Allround Setup und mit 17/17 Zoll lässt sich das Fahrzeug auf ein echtes Supermoto Setup abstimmen.

Ein Bike, drei völlig unterschiedliche Charaktere.

GEBAUT FÜR MEHR.

Die DJ baut auf der bekannten E-Ride Pro SR Plattform auf, wurde für höhere Belastungen aber grundlegend weiterentwickelt.

Der Hauptrahmen wurde an besonders beanspruchten Bereichen verstärkt. Dazu kommen eine deutlich längere und massivere Hinterradschwinge, überarbeitete Achsaufnahmen und eine verstärkte Verbindung zwischen Schwinge und Rahmen.

Das neue Umlenkungssystem bietet zusätzlich fünf verschiedene Linkage Positionen. Damit lässt sich die Hinterbaugeometrie an Fahrer, Strecke und Radsatz anpassen.

Das Ergebnis ist eine deutlich erwachsenere Fahrwerksplattform mit mehr Reserven für harte Strecken und große Sprünge.

Performance ohne Umwege

Mit 26Kw Peak Leistung und bis zu 630 Nm Raddrehmoment setzt die DJ die Leistung unmittelbar in Vortrieb um.

Von 0 auf 50 km/h soll sie laut E-Ride Pro nur 1,6 Sekunden benötigen. Die maximale Geschwindigkeit gibt der Hersteller mit bis zu 122 km/h an.

Über ECO, SPORT und RACE lässt sich die Leistungscharakteristik an den jeweiligen Einsatz anpassen. Dazu kommen eine dreistufige Rekuperation und bei den europäischen L1e und L3e Versionen serienmäßig Wheelie Control.

72 Volt und 50 Ah für lange Tage

Im Zentrum der DJ arbeitet ein 72 V 50 Ah Akku mit 3.600 Wh Kapazität.

Zum Einsatz kommt die neueste Generation der E-Ride Pouch Zellen. E-Ride Pro bezeichnet die neue Technologie als Semi Solid State Battery.

Laut Hersteller sind bis zu 100 km Reichweite bei 40 km/h beziehungsweise bis zu 148 km bei 25 km/h möglich.

Damit verbindet die DJ ihre deutlich gesteigerte Performance mit einem Akkusystem, das auch für längere Touren und ausgedehnte Offroad Tage genügend Reserven bietet.

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