Warum soll ich bei Emoto-Parts kaufen?

🏍️ Wir sind keine BWLer, sondern echte Offroader – täglich mit unseren Bikes unterwegs🔧 Spezialisiert auf E-Motos & hochwertige CNC-Tuningteile aus eigener Fertigung✅ Geprüfte Ersatz- & Zubehörteile, die wir selbst im Einsatz haben🤝 Persönlicher Support – von Fahrern für Fahrer❤️ Bei uns gibt’s echtes Know-how & Leidenschaft statt nur Verkauf

Sind die Bikes straßenzugelassen?

🚦 Die meisten unserer Bikes sind straßenzugelassen🌲 Einige Modelle gibt es auch als Offroad-Version ohne Zulassung🔎 Achte auf die Endung: L1E oder L3E = zulassungsfähig in Deutschland & Europa

Wie weit komme ich mit einer Akkuladung

🔋 Reichweite hängt von Modell & Akkugröße ab🛣️ Im Schnitt: 60–160 km bei normaler Fahrweise🏞️ Offroad & Vollgas = eher am unteren Ende⚡ Mit Zweitakku oder Ladepause unterwegs einfach Reichweite verdoppeln

Lieferung oder Abholung?

📦 Lieferung deutschland- & europaweit möglich🚚 Versand erfolgt schnell & sicher per Spedition🏬 Abholung vor Ort nach Absprache ebenfalls möglich💡 Tipp: Bei Abholung gibt’s das Bike fertig aufgebaut eine kurze Einweisung direkt vom Team

Wann darf ich die Bikes fahren?

🧑🦱 L1E (50er-Klasse): ab 16 Jahren mit AM/A1-Führerschein🧑🦳 L3E (125er-Klasse): ab 16 Jahren mit A1 oder ab 18 mit B196-Erweiterung🌲 Offroad-Modelle: dürfen nur auf Privatgelände oder Offroad-Strecken gefahren werden

Titan Hinterrad Achse für Surron Lightbee – CNC-gefräst & eloxiert von Emoto-Parts

Surron Lightbee Titan Hinterrad Achse

Leider weg

€84,90

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€59,90

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Verfügbarkeit:

Ausverkauft

100% Rider owned

Wir fahren selbst, was wir verkaufen

Tuning & Ersatzteile

Alles aus einer Hand für dein Bike

Versand aus DE

Kein Dropshipping aus China

Große Rider Community

Events, Support und echte Szene

Anzahl

Kostenloser Versand

ab 50 € in DE für Teile

Premium Service

99 % Kundenzufriedenheit

2 Jahre Garantie

1 Jahr auf Akkus

Sicher bezahlen

mit PayPal

Produktübersicht

Mehr Leistung, mehr Kontrolle, mehr Haltbarkeit: Die verstärkte Titan Hinterrad Achse ist das ideale Upgrade für deine Surron Lightbee – besonders bei Tuning und hartem Offroad-Einsatz. Während die serienmäßige Stahlachse bei hoher Belastung schnell an ihre Grenzen kommt, bleibt diese CNC-gefräste Titanachse absolut verwindungssteif. Die perfekte Basis für alle, die ihrer Lightbee richtig Feuer machen wollen.

Technische Daten

Material: Titanlegierung – extra fest & leicht
Design: CNC-gefräst mit präziser Passform
Finish: Eloxiert in Burnt Blue – stylisch & korrosionsgeschützt
Gewicht: Spürbar leichter als die originale Achse
Kompatibilität:
– Surron Lightbee (alle Varianten)
Montage: Direkter Ersatz – Plug-and-Play

Warum die Titan Hinterrad Achse perfekt für dein Bike ist

Mehr Stabilität: Kein Verbiegen mehr bei Antriebslast – ideal für Tuning und Gelände
Hochwertiges Titan: Extrem belastbar und rostfrei – selbst bei Schlamm, Regen und Hitze
Weniger Gewicht: Geringere ungefederte Masse für besseres Handling
Exklusiver Look: Burnt Blue Eloxal-Finish für den perfekten Custom-Style
Schneller Einbau: 1:1 Austausch gegen das Serienbauteil

Zusätzliche Informationen

Nicht kompatibel mit Talaria oder Ultra Bee
Empfohlen für Bikes mit höherem Drehmoment oder starker Beanspruchung
Entwicklung & Design abgestimmt auf leistungsgesteigerte Surron-Setups

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🚦 Die meisten unserer Bikes sind straßenzugelassen

🌲 Einige Modelle gibt es auch als Offroad-Version ohne Zulassung

🔎 Achte auf die Endung: L1E oder L3E = zulassungsfähig in Deutschland & Europa
- 🔋 Reichweite hängt von Modell & Akkugröße ab
- 🛣️ Im Schnitt: 60–160 km bei normaler Fahrweise
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- ⚡ Mit Zweitakku oder Ladepause unterwegs einfach Reichweite verdoppeln
📦 Lieferung deutschland- & europaweit möglich

🚚 Versand erfolgt schnell & sicher per Spedition

🏬 Abholung vor Ort nach Absprache ebenfalls möglich

💡 Tipp: Bei Abholung gibt’s das Bike fertig aufgebaut eine kurze Einweisung direkt vom Team
- 🧑‍🦱 L1E (50er-Klasse): ab 16 Jahren mit AM/A1-Führerschein
- 🧑‍🦳 L3E (125er-Klasse): ab 16 Jahren mit A1 oder ab 18 mit B196-Erweiterung
- 🌲 Offroad-Modelle: dürfen nur auf Privatgelände oder Offroad-Strecken gefahren werden