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Surron Light Bee 16 Zoll Offroad Hinterrad, Schwarz

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Ursprünglicher Preis €449,00
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Premium Service
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99 % Kundenzufriedenheit
2 Jahre Garantie
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1 Jahr auf Akkus
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mit PayPal
ℹ️ Wichtige Hinweise
  • RimLock-Bohrung ab Werk vorhanden – verhindert das Verdrehen des Reifens bei hoher Last
  • Außermittige Einspeichung – für mehr Platz zur Kettenlinie und breitere Reifen
  • Optimiert für technische Offroad-Strecken – hohe Kontrolle in engen Kurven
  • Maximal fahrbare Reifenbreite: 90/100–16

Lieferumfang:
1× 16-Zoll-Hinterrad – ohne Reifen, Kettenrad oder Bremsscheibe

🏍️ Kompatible Modelle

Passend für:

  • Sur-Ron Light Bee
  • 79 Bike Falcon
  • Talaria MX3
  • Talaria MX4

Nicht passend für:

  • E-Ride Pro 3.0
  • E-Ride SR
  • Talaria MX5
⚡ Technische Daten
  • Größe: 16 × 2,15 Zoll
  • Felgenring: 7075-T6 Aluminium – schwarz eloxiert
  • Nabe: CNC-gefräst, schwarz eloxiert – Straight-Pull-Ausführung für maximale Stabilität
  • Speichen: Schwarz
  • Speichennippel: Schwarz eloxiert
🛡️Produktsicherheit

Hersteller:
JoMa Technology GmbH
Breienskamp 26
31141 Hildesheim
Deutschland
Kontakt: https://www.emotoworld.eu/pages/pages-contact-kontakt-a

Spezifische Sicherheitshinweise, die für das Produkt gelten, findest du in der beiliegenden Bedienungsanleitung des Produkts.

Surron Light Bee 16 Zoll Offroad Hinterrad, Schwarz
Surron Light Bee 16 Zoll Offroad Hinterrad, Schwarz

Kompakt, leicht, wendig

Das 16-Zoll-Hinterrad von Emoto-parts ist die ideale Wahl für Fahrer, die maximale Agilität und präzises Handling im Gelände suchen – ohne Kompromisse bei Stabilität und Haltbarkeit.

Entwickelt für technisch anspruchsvolle Offroad-Einsätze, schließt dieses Hinterrad die Lücke zwischen klassischem 19-Zoll-Vorderrad und einem optimal abgestimmten Hinterrad für enge Trails, technische Passagen und schnelle Richtungswechsel. Besonders beliebt bei Fahrern, die ein wendiges und reaktionsschnelles Setup bevorzugen.

Mit einer Felgenbreite von 2,15 Zoll, einem hochfesten 7075-T6-Aluminium-Felgenring, einer CNC-gefrästen Straight-Pull-Nabe sowie einer verstärkten Speichenkonstruktion ist dieses Hinterrad bestens für den harten Offroad-Alltag gerüstet – von Enduro über Trail bis zur MX-Strecke.


Warum dieses Hinterrad perfekt für dein Bike ist

  • Mehr Agilität & Traktion: Kürzerer Abrollumfang für verbessertes Handling und mehr Grip

  • Ideal für Tuning-Setups: Perfekt für 19/16-Kombinationen

  • Extrem robust & langlebig: Hochwertige Materialien und präzise Verarbeitung

  • Mehr Kettenfreiheit: Asymmetrische Einspeichung verhindert Kontakt – auch bei breiten Reifen

  • RimLock ready: Maximale Reifensicherheit bei starker Beschleunigung

Warum unsere Tunigteile?

  • ✅ Von Fahrern für Fahrer – wir sind selbst ambitionierte Offroad-Fahrer und testen jedes Teil im harten Einsatz.
  • 🔧 Maximale Haltbarkeit – alle Parts werden so entwickelt, dass sie auch unter Extrembelastung standhalten.
  • ⚡ Perfekte Passgenauigkeit – einfache Montage ohne Basteln, alles sitzt so wie es soll.
  • 🛠️ Wartungsfreundlich – smarte Details wie Schmiernippel und durchdachte Konstruktionen erleichtern die Pflege.
  • 🔥 Custom-Entwicklung – wir kennen die Schwächen der Bikes und bauen gezielt bessere Lösungen.

H?ufig gestellte Fragen

Alles, was du vor dem Kauf wissen solltest

    • Wir sind aktive Offroad-Fahrer und testen unsere Bikes selbst im Alltag
    • Fokus auf E-Motos und hochwertige CNC-Tuningteile aus eigener Erfahrung
    • Alle Produkte sind gepr?ft und im realen Einsatz getestet
    • Pers?nlicher Support von echten Fahrern, nicht vom Callcenter
    • Die meisten Modelle sind stra?enzugelassen
    • Es gibt auch reine Offroad-Versionen ohne Zulassung
    • Modelle mit L1E oder L3E sind in Deutschland und Europa zulassungsf?hig
    • Die Reichweite h?ngt stark von Modell, Akku und Fahrweise ab
    • Durchschnittlich ca. 60-160 km bei normaler Nutzung
    • Offroad-Fahrten und Vollgas reduzieren die Reichweite
    • Lieferung deutschland- und europaweit m?glich
    • Versand erfolgt sicher per Spedition
    • Abholung nach Absprache m?glich
    • L1E (50cc Klasse): ab 16 Jahren mit AM oder A1
    • L3E (125cc Klasse): ab 16 mit A1 oder ab 18 mit B196
    • Offroad-Modelle d?rfen nur auf Privatgel?nde oder Strecken gefahren werden
Pers?nlicher Support
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