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E-Ride Pro 12V Converter

Ursprünglicher Preis €49,90 - Ursprünglicher Preis €49,90
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Produktübersicht

Der originale E-Ride Pro 12V Converter ist ein essenzielles OEM-Bauteil für alle E-Ride Modelle und sorgt für eine stabile Stromversorgung aller 12-Volt-Komponenten. Er wandelt die Batteriespannung zuverlässig von 72 V auf 12 V – ideal für Lichtanlage, Hupe, Blinker oder Zusatzsysteme.

Der Konverter ist baugleich mit dem bewährten Sur-Ron Converter, jedoch speziell auf die 72V-Systeme der E-Ride Plattform angepasst. Eine einfache Plug-and-Play-Installation macht den Einbau schnell und unkompliziert.


Technische Daten

  • Typ: Spannungswandler / DC-DC Converter

  • Eingangsspannung: 72 V (batterieseitig)

  • Ausgangsspannung: 12 V DC (geregelt)

  • OEM-Qualität: Ja, passend für alle E-Ride Modelle

  • Montage: Plug & Play – kompatibel mit Originalkabelbaum

  • Witterungsschutz: Für den Einsatz im Gelände geeignet


Warum der E-Ride Pro 12V Converter perfekt für deine E-Ride ist

  • OEM-Komponente: Perfekte Passform ohne Nacharbeit – original verbautes Bauteil

  • Stabile 12V-Versorgung: Für Licht, Blinker, Hupe und andere Verbraucher

  • Zuverlässig im Alltag: Auch bei Nässe, Staub und Vibration

  • Schnelle Montage: Kein Löten oder Basteln – direkt anschließen und losfahren

  • Universelle Kompatibilität: Passend für alle Generationen der E-Ride Pro Plattform


Zusätzliche Informationen

Kompatibilität:
✓ E-Ride Pro SS 1.0 – 3.0
✓ E-Ride Pro SR

Lieferumfang:
1x E-Ride 72V/12V Spannungswandler (OEM)

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Alles, was du vor dem Kauf wissen solltest

    • 🏍️ Wir sind keine BWLer, sondern echte Offroader – täglich mit unseren Bikes unterwegs

    • 🔧 Spezialisiert auf E-Motos & hochwertige CNC-Tuningteile aus eigener Fertigung

    • ✅ Geprüfte Ersatz- & Zubehörteile, die wir selbst im Einsatz haben

    • 🤝 Persönlicher Support – von Fahrern für Fahrer

    • ❤️ Bei uns gibt’s echtes Know-how & Leidenschaft statt nur Verkauf
  • 🚦 Die meisten unserer Bikes sind straßenzugelassen


    🌲 Einige Modelle gibt es auch als Offroad-Version ohne Zulassung


    🔎 Achte auf die Endung: L1E oder L3E = zulassungsfähig in Deutschland & Europa


    • 🔋 Reichweite hängt von Modell & Akkugröße ab

    • 🛣️ Im Schnitt: 60–160 km bei normaler Fahrweise

    • 🏞️ Offroad & Vollgas = eher am unteren Ende

    • ⚡ Mit Zweitakku oder Ladepause unterwegs einfach Reichweite verdoppeln
  • 📦 Lieferung deutschland- & europaweit möglich


    🚚 Versand erfolgt schnell & sicher per Spedition


    🏬 Abholung vor Ort nach Absprache ebenfalls möglich


    💡 Tipp: Bei Abholung gibt’s das Bike fertig aufgebaut eine kurze Einweisung direkt vom Team

    • 🧑‍🦱 L1E (50er-Klasse): ab 16 Jahren mit AM/A1-Führerschein

    • 🧑‍🦳 L3E (125er-Klasse): ab 16 Jahren mit A1 oder ab 18 mit B196-Erweiterung

    • 🌲 Offroad-Modelle: dürfen nur auf Privatgelände oder Offroad-Strecken gefahren werden
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